Parowniki klimatyzacji do BMW 1 E81/E82/E87/E88

Parownik klimatyzacji BMW 1 E81/E82/E87/E88 – odprowadzanie ciepła z wnętrza samochodu

Zadaniem parownika jest odprowadzanie ciepła z kabiny samochodu i przekazywanie go czynnikowi chłodniczemu krążącemu w układzie klimatyzacji. Dzięki pochłanianiu ciepła z wnętrza auta BMW 1 E81/E82/E87/E88 parownik klimatyzacji przyczynia się do obniżenia temperatury w gorące dni. Oprócz tego parownik odpowiada za odparowanie czynnika oraz oczyszczanie powietrza.

Co jest przyczyną awarii parownika klimatyzacji w samochodzie BMW 1 E81/E82/E87/E88?

Powodem awarii parownika klimatyzacji w samochodzie BMW 1 E81/E82/E87/E88 może być nieszczelność tego podzespołu, która prowadzi do ucieczki czynnika chłodzącego z obiegu klimatyzacji. Powietrze otaczające parownik cechuje się wysoką wilgotnością, co sprzyja rozwojowi grzybów i mikroorganizmów. Dlatego przed zgaszeniem silnika samochodu BMW 1 E81/E82/E87/E88 warto wyłączyć klimatyzację chwilę wcześniej – ciepłe powietrze z dmuchawy osuszy nieco parownik i ograniczy odkładanie się zanieczyszczeń. Budowa parownika uniemożliwia dokładne oczyszczenie tego podzespołu. Dlatego brak dbałości o czystość wnętrza, a także obecność intensywnych zapachów w kabinie samochodu prowadzi do zanieczyszczenia podzespołu. Również zanieczyszczenia z zewnątrz przyczyniają się do mocnego zabrudzenia parownika.

Czym objawia się niesprawny parownik klimatyzacji w samochodzie BMW 1 E81/E82/E87/E88?

Jeżeli dojdzie do rozszczelnienia parownika to klimatyzacja w BMW 1 E81/E82/E87/E88 znacznie obniży skuteczność schładzania wnętrza. Czynnik może wówczas przedostawać się do kabiny, a pasażerowie zostają narażeni na jego wdychanie. Zanieczyszczenie parownika prowadzi natomiast do niemiłego zapachu wydobywającego się z kratek nawiewu.