4 produkty
Wybierz auto
NRF36185
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Długość sieci [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
224,14
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
224,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIS92348
Czynnik chłodzący: R134a
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
420,66
zł/szt.
Kraków: pon. 03.02
U ciebie: pon. 03.02
420,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
0396TSP0525202
Długość [mm]: 240
Szerokość [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
308,08
zł/szt.
Kraków: wt. 04.02
U ciebie: wt. 04.02
308,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM7770057
Czynnik chłodzący: R134a
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
176,66
zł/szt.
Kraków: pon. 03.02
U ciebie: pon. 03.02
176,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem parownika jest odprowadzanie ciepła z kabiny samochodu i przekazywanie go czynnikowi chłodniczemu krążącemu w układzie klimatyzacji. Dzięki pochłanianiu ciepła z wnętrza auta MINI ONE/COOPER I parownik klimatyzacji przyczynia się do obniżenia temperatury w gorące dni. Oprócz tego parownik odpowiada za odparowanie czynnika oraz oczyszczanie powietrza.
Powodem awarii parownika klimatyzacji w samochodzie MINI ONE/COOPER I może być nieszczelność tego podzespołu, która prowadzi do ucieczki czynnika chłodzącego z obiegu klimatyzacji. Powietrze otaczające parownik cechuje się wysoką wilgotnością, co sprzyja rozwojowi grzybów i mikroorganizmów. Dlatego przed zgaszeniem silnika samochodu MINI ONE/COOPER I warto wyłączyć klimatyzację chwilę wcześniej – ciepłe powietrze z dmuchawy osuszy nieco parownik i ograniczy odkładanie się zanieczyszczeń. Budowa parownika uniemożliwia dokładne oczyszczenie tego podzespołu. Dlatego brak dbałości o czystość wnętrza, a także obecność intensywnych zapachów w kabinie samochodu prowadzi do zanieczyszczenia podzespołu. Również zanieczyszczenia z zewnątrz przyczyniają się do mocnego zabrudzenia parownika.
Jeżeli dojdzie do rozszczelnienia parownika to klimatyzacja w MINI ONE/COOPER I znacznie obniży skuteczność schładzania wnętrza. Czynnik może wówczas przedostawać się do kabiny, a pasażerowie zostają narażeni na jego wdychanie. Zanieczyszczenie parownika prowadzi natomiast do niemiłego zapachu wydobywającego się z kratek nawiewu.