5 produktów
Wybierz auto
Producenci
MALAVE95000S
Czynnik chłodzący: R134a
118,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510AC133645
Czynnik chłodzący: R134a
67,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT83012
Rozmiar gwintu 1: 17,8
Rozmiar gwintu 2: 8,6
72,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TSP0585069
Rozmiar gwintu 1: 17.8
Rozmiar gwintu 2: 8.6
79,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Śr. dolotu 1 [mm]: 11
Śr. dolotu 2 [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
103,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie CITROËN XANTIA zamontowany został standardowy układ klimatyzacji, w którym ważną rolę odgrywa zawór rozprężny, nazywany także zaworem wysokiego ciśnienia. Element ten odpowiada za rozprężanie czynnika chłodniczego krążącego w układzie, czego efektem jest gwałtowne obniżenie jego temperatury. Rozprężony czynnik wpada do parownika, gdzie schładza powietrze, które trafia następnie do kabiny pojazdu. Zawór rozprężny w samochodzie CITROËN XANTIA reguluje także poziom napełnienia parownika czynnikiem, co pozwala uniknąć nadmiernej obecności szronu na parowniku.
Podstawowym objawem, który może świadczyć o awarii zaworu rozprężnego klimatyzacji w samochodzie CITROËN XANTIA, jest osłabiona wydajność lub brak pracy układu klimatyzacji. Niestety objaw ten może być przyczyną usterki także wielu innych elementów systemu. Wskazówką diagnostyczną dla wskazania zaworu rozprężnego jako przyczyny awarii jest oszronienie parownika. W przypadku prawidłowej pracy zaworu nie powinno dochodzić do takiego zjawiska.
Najczęstszą przyczyną występowania usterek zaworu rozprężnego w samochodzie CITROËN XANTIA są krążące w układzie klimatyzacji zanieczyszczenia – opiłki z kompresora, cząstki wkładu filtracyjnego czy cząstki stałe z wszelkiego rodzaju dodatków, używanych np. do wykrycia nieszczelności układu. Przez zanieczyszczenia zawór może zostać zablokowany. W zależności od tego, w jakiej pozycji zastygnie, może to prowadzić do różnych konsekwencji. Motoryzacyjni specjaliści rekomendują wymianę uszkodzonego zaworu na nowy.