Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Olej do automatycznej skrzyni biegów do ALFA ROMEO MITO

7 produktów

Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon

Producenci

VAICO
MOTUL
LIQUI MOLY
MOBIL
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 44901

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Klasa lepkości sae: 75w85

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

65,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 29.06

U ciebie: pon. 29.06

65,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 45611

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Specyfikacja: Gl-4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

69,82

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 29.06

U ciebie: pon. 29.06

69,82

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów LIQUI MOLY P000232

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Klasa lepkości sae: 75w90

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

104,18

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 29.06

U ciebie: pon. 29.06

104,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów VAICO V60-0224

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem, nie dla automatycznej skrzyni biegów cvt (bezstopniowa)

Długość [mm]: 300

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

359,97

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 01.07

U ciebie: śr. 01.07

359,97

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy VAICO V60-0313

Rodzaj skrzyni biegów: Dla manualnej skrzyni biegów

Długość [mm]: 60

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

122,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 01.07

U ciebie: śr. 01.07

122,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOBIL 201520501010

Specyfikacja: Api gl-5, mt-1

Olej: Olej syntetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

12 299,09

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 29.06

U ciebie: pon. 29.06

12 299,09

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów VAICO V60-0118

Typ skrzyni biegów: Dsg

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem, nie dla automatycznej skrzyni biegów cvt (bezstopniowa)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

99,41

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 01.07

U ciebie: śr. 01.07

99,41

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Części zamienne do ALFA ROMEO MITO

ALFA ROMEO MITO – olej do automatycznej skrzyni biegów

Olej zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów odgrywa fundamentalną rolę w przypadku samochodu ALFA ROMEO MITO. Bez niego niemożliwe jest bezawaryjne poruszanie się na większe odległości. Olej w automatycznej skrzyni biegów dba o prawidłowe funkcjonowanie układu. Jego podstawowe zadania to smarowanie ruchomych części, chłodzenie przekładni oraz zapewnianie odpowiedniego ciśnienia. Potrzebujesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie ALFA ROMEO MITO? Najlepsze środki smarne znajdziesz w sklepie Deler.pl.

Jak dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów samochodu ALFA ROMEO MITO?

Aby odpowiednio dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie ALFA ROMEO MITO i zapewnić jej długotrwałe, bezawaryjne działanie, należy przestrzegać kilku kluczowych zasad, takich jak sprawdzanie poziomu oleju i jego regularna wymiana, utrzymanie czystości układu oraz unikanie agresywnej jazdy.

Olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie ALFA ROMEO MITO – kiedy należy go wymienić?

Regularna wymiana oleju w samochodzie ALFA ROMEO MITO z automatyczną skrzynią biegów jest niezbędna, ponieważ z czasem traci on swoje właściwości, a jego zanieczyszczenie może prowadzić m.in. do przegrzewania i w konsekwencji zużycia elementów wewnętrznych. Producent zazwyczaj zaleca konkretny okres wymiany oleju, który zależny jest od modelu samochodu oraz warunków jego eksploatacji – przedział wynosi od 10 do nawet 50 tys. km. Ignorowanie tego obowiązku może skutkować awarią skrzyni, co generuje wysokie koszty napraw.