62 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
222,15
zł/szt.
(44.43 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,15
zł/szt.
(44.43 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
FEB101152
Ciężar [kg]: 4.52
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP004283
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Zalecenie producenta oleju: Acea c2, acea c3, api sn, bmw longlife-04, fiat 9.55535-s3, hyundai, kia, mb 229.31, mb 229.51, mb 229.52, opel gm-ll-a-025, opel gm-ll-b-025
Rozwiń więcej danych
273,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
273,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111124
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Api: sm-ec, api: sn-rc, ilsac gf-5
Rozwiń więcej danych
88,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
88,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17720
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
1 049,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
1 049,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB201510101032
Specyfikacja: Api sn, sm, sl, ilsac gf-5, sn plus
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
3 157,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
3 157,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111137
Klasa lepkości sae: Sae 0w-30
Specyfikacja: Acea c3-12
Rozwiń więcej danych
98,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
98,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040132931
Ciężar [kg]: 0.95
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
47,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17920
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w40
Rozwiń więcej danych
253,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
253,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000297
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 15w40
Rozwiń więcej danych
233,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
233,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000321
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
2 579,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
2 579,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB201510107595
Olej: Olej syntetyczny
Zalecenie producenta oleju: Ford wss-m2c948-b
Rozwiń więcej danych
865,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
865,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB2015101010W6
Specyfikacja: Api sn, sm, sl
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
73,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
73,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB2015101010K3
Specyfikacja: Acea c2, c3
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
10 208,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
10 208,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000339
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
996,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
996,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000341
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w40
Rozwiń więcej danych
324,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
324,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP001757
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
2 385,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
2 385,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000327
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
2 352,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
2 352,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP004099
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
3 122,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
3 122,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000334
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
281,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
281,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111130
Klasa lepkości sae: Sae 5w-40
Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: cf, api: sl, api: sm
Rozwiń więcej danych
284,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
284,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu KIA RIO III może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu KIA RIO III należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
