15 produktów
Producenci
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
040132947
Ciężar [kg]: 4.265
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
199,98
zł/szt.
(40.00 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
199,98
zł/szt.
(40.00 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
75,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
75,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
249,42
zł/szt.
(49.88 zł/l)
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
249,42
zł/szt.
(49.88 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
85,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
85,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000312
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
361,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
361,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17920
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w40
Rozwiń więcej danych
242,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
242,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101141
Ciężar [kg]: 3.59
Pojemność [litr]: 4
Rozwiń więcej danych
189,03
zł/szt.
(47.26 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
189,03
zł/szt.
(47.26 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101142
Ciężar [kg]: 5.25
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
218,21
zł/szt.
(43.64 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
218,21
zł/szt.
(43.64 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1111133
Klasa lepkości sae: Sae 5w-40
Specyfikacja: Acea c3-12, api: cf, api: sn
Rozwiń więcej danych
226,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
226,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1111136
Klasa lepkości sae: Sae 5w-40
Specyfikacja: Api: cf, api: sn
Rozwiń więcej danych
338,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
338,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
040132945
Ciężar [kg]: 0.961
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
60,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
60,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101140
Ciężar [kg]: 0.979
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
62,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
62,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
473,80
zł/szt.
(94.76 zł/l)
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
473,80
zł/szt.
(94.76 zł/l)
Darmowa dostawa
RAV1111100
Klasa lepkości sae: Sae 0w-30
Specyfikacja: Acea a3/b4-08, acea a3/b4-10, acea a3/b4-12, api: cf, api: sn
Rozwiń więcej danych
382,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
382,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17720
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
79,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
79,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu MINI COUNTRYMAN I może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu MINI COUNTRYMAN I należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.