26 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
Kup na raty
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.08
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.08
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.08
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.08
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
FEB101152
Ciężar [kg]: 4.52
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.08
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
040132947
Ciężar [kg]: 4.265
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
179,68
zł/szt.
(35.94 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
179,68
zł/szt.
(35.94 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1111124
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Api: sm-ec, api: sn-rc, ilsac gf-5
Rozwiń więcej danych
87,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
87,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000297
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 15w40
Rozwiń więcej danych
233,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
233,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000385
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Olej: Olej mineralny
Rozwiń więcej danych
66,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
66,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000307
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
1 983,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
1 983,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB2015101010U2
Specyfikacja: Acea c2, c3, api sn, sm, sl, sj
Homologacja: Gm dexos2, mb-approval 229.31, mb-approval 229.51, mb-approval 229.52, psa b71 2290, porsche c30, vw 504 00, vw 507 00
Rozwiń więcej danych
9 041,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
9 041,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1112110
Klasa lepkości sae: Sae 10w-40
Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: cf, api: sm, api: sn
Rozwiń więcej danych
67,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
67,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP001757
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
942,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
942,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000334
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
293,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
293,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000207
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
242,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
242,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1112106
Klasa lepkości sae: Sae 10w-30
Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: sm-ec, api: sn-rc, ilsac gf-5
Rozwiń więcej danych
61,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
61,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000342
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w60
Rozwiń więcej danych
1 138,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
1 138,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB101141
Ciężar [kg]: 3.59
Pojemność [litr]: 4
Rozwiń więcej danych
181,86
zł/szt.
(45.47 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.08
181,86
zł/szt.
(45.47 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101140
Ciężar [kg]: 0.979
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
61,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.08
61,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000315
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
819,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
819,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000339
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
994,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
994,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB2015101010W6
Specyfikacja: Api sn, sm, sl
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
78,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
78,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000309
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
171,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
171,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040132931
Ciężar [kg]: 0.95
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
47,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 21.08
47,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu MITSUBISHI GALANT V może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu MITSUBISHI GALANT V należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
