43 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Kup olej i dobierz filtr oleju z 5% rabatem
LIQ6739F
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
210,25
zł/szt.
(42.05 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 26.06
210,25
zł/szt.
(42.05 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Kup olej i dobierz filtr oleju z 5% rabatem
LIQ9511F
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
217,90
zł/szt.
(43.58 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 26.06
217,90
zł/szt.
(43.58 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Kup olej i dobierz filtr oleju z 5% rabatem
LIQ8973F
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
245,90
zł/szt.
(49.18 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 26.06
245,90
zł/szt.
(49.18 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Kup olej i dobierz filtr oleju z 5% rabatem
LIQ2324F
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
202,33
zł/szt.
(40.47 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 26.06
202,33
zł/szt.
(40.47 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Kup olej i dobierz filtr oleju z 5% rabatem
LIQ2316F
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
219,90
zł/szt.
(43.98 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 26.06
219,90
zł/szt.
(43.98 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 4.52
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
148,67
zł/szt.
(29.73 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 26.06
148,67
zł/szt.
(29.73 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 4.265
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
163,75
zł/szt.
(32.75 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 26.06
163,75
zł/szt.
(32.75 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacja: Acea c2, c3, api sn, sm, sl, sj
Homologacja: Gm dexos2, mb-approval 229.31, mb-approval 229.51, mb-approval 229.52, psa b71 2290, porsche c30, vw 504 00, vw 507 00
Rozwiń więcej danych
66,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
66,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 5.25
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
209,02
zł/szt.
(41.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 26.06
209,02
zł/szt.
(41.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
330,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
330,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
200,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
200,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
182,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
182,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
69,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
69,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
302,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
302,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
8 443,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
8 443,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
6 914,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
6 914,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Olej: Olej mineralny
Rozwiń więcej danych
67,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
67,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
2 629,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
2 629,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
825,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
825,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
1 022,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
1 022,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
89,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
89,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
1 076,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
1 076,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
971,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
971,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
2 276,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
2 276,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
2 568,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
2 568,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu MITSUBISHI LANCER VII może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu MITSUBISHI LANCER VII należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
