10 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
Kup na raty
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
040132932
Ciężar [kg]: 3.99
Pojemność [litr]: 4
Rozwiń więcej danych
123,31
zł/szt.
(30.83 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
123,31
zł/szt.
(30.83 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP004918
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Homologacja: Api sn plus + rc, bmw longlife-17 fe+, mb-freigabe 229.71, opel ov0401547
Rozwiń więcej danych
78,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
78,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB201510101032
Specyfikacja: Api sn, sm, sl, ilsac gf-5, sn plus
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
81,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
81,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP004846
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Homologacja: Api sp, ilsac gf-6b
Rozwiń więcej danych
263,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
263,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
040132931
Ciężar [kg]: 0.95
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
47,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
47,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB2015101010K7
Specyfikacja: Acea a1/b1, c5
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
1 445,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
1 445,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB104912
Pojemność [litr]: 1
Klasa lepkości sae: 10w-30
Rozwiń więcej danych
49,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
49,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB104913
Ciężar [kg]: 5.25
Klasa lepkości sae: 10w-30
Rozwiń więcej danych
166,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
166,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101150
Ciężar [kg]: 0.992
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
51,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
51,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101151
Ciężar [kg]: 3.64
Pojemność [litr]: 4
Rozwiń więcej danych
149,08
zł/szt.
(37.27 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
149,08
zł/szt.
(37.27 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu TOYOTA PRIUS PHV może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu TOYOTA PRIUS PHV należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
