🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
5 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.06
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
247,51
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
247,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość biegunów: 3
59,40
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
59,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 89452 33030
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rozwiń więcej danych
46,87
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
46,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
59,97
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
59,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość połączeń: 3
36,20
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
36,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Głównym zadaniem czujnika położenia przepustnicy w samochodzie TOYOTA RAV 4 II jest pomiar kąta otwarcia przepustnicy. Element ten przetwarza informacje na sygnał napięciowy i przesyła je dalej – do silnika, który dzięki tym danym jest w stanie odpowiednio wyliczyć potrzebną dawkę paliwa. Czujnik położenia przepustnicy auta TOYOTA RAV 4 II montuje się bezpośrednio do osi przepustnicy, aby możliwa była stała kontrola kąta otwarcia.
Niesprawny czujnik położenia przepustnicy może spowodować wiele problemów. Jasnym objawem uszkodzenia będzie niepoprawna praca silnika – gdy dochodzi do awarii tego elementu w samochodzie TOYOTA RAV 4 II, często obserwuje się brak możliwości sprawnego uruchomienia pojazdu. W trakcie jazdy można zauważyć także nierówne działanie silnika czy tzw. szarpanie. Widoczne będzie również zwiększenie zużycia paliwa i osłabienie reakcji silnika podczas dodawania gazu.
Awarie czujnika położenia przepustnicy w aucie TOYOTA RAV 4 II są zazwyczaj następstwem uszkodzeń mechanicznych, które są w stanie przesunąć ten element, przez co nie będzie on w stanie wykonywać poprawnie swojego zadania. Inne powody powstawania takich problemów to zwarcia wewnętrzne powodowane przez zanieczyszczenia, takie jak wilgoć, olej czy innego rodzaju płyny. Są one w stanie uszkodzić czujnik albo wpłynąć na złą jakość styku na złączu wtykowym, co ma bezpośrednie przełożenie na utrudnienie pracy tego komponentu.
