Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
59 produktów
Wybierz auto
z
73,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
73,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 2
80,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
80,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,97
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
76,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5946,28
118,74
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
118,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
Kolor obudowy: Czarny
87,87
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
87,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
79,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
79,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 004 153 90 28
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
59,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
59,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość przewodu [mm]: 400
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
112,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
112,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość przewodu [mm]: 250
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
106,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
106,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość przewodu [mm]: 250
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
102,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
102,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
Kolor obudowy: Czarny
83,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
83,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 8.5
Średnica zewnętrzna [mm]: 27.2
Rozwiń więcej danych
68,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
68,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica zewnętrzna [mm]: 28
Długość przewodu [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
57,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
57,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
76,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
88,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Średnica wewnętrzna [mm]: 8.3
Rozwiń więcej danych
45,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
45,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
44,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
44,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor obudowy: Biały, czarny
81,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
81,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 2
165,72
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
165,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
93,86
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
93,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Spalanie stukowe, nazywane niekiedy detonacyjnym, może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Z tego względu przeciwdziałanie tego typu sytuacjom jest niezwykle ważne – w tym celu jednostka napędowa w samochodzie PEUGEOT powinna być wyposażona w czujnik spalania stukowego. Sygnał pochodzący z tego elementu jest analizowany przez jednostkę sterującą w silniku, która może odpowiednio zareagować na nieprawidłowe procesy spalania.
Do najważniejszych zadań czujnika spalania stukowego należy nadzorowanie przebiegu spalania w silniku. Element ten ściśle współpracuje z układem sterowania w samochodzie PEUGEOT, skutecznie zapobiegając spalaniu stukowemu i unikając niepożądanych obciążeń układu mechanicznego silnika. Objawem, który wskazuje na nieprawidłowy proces spalania i powinien zaniepokoić każdego kierowcę, jest przede wszystkim charakterystyczny stuk o głuchym i metalicznym brzmieniu, powtarzający się z dużą częstotliwością.
Czujnik spalania stukowego najczęściej umieszczany jest w kolektorze dolotowym, cylindrze lub bloku silnika – powinien znaleźć się w tym miejscu również w przypadku samochodów PEUGEOT. Spalanie stukowe jest rozpoznawane z pomocą elementu piezoelektrycznego, który ma możliwość przetwarzania zmiany oddziałujących na niego sił lub zmiany kształtu napięcia elektrycznego. Czujnik spalania detonacyjnego w samochodach PEUGEOT jest niezwykle precyzyjnym elementem, który może nawet konkretnie wskazać, w którym z cylindrów pojawił się problem.
