Układ Hamulcowy
Tylko w połączeniu z: 70-31415-00, Kolor: antracytowy, Materiał: Silikon, Cecha chemiczna: utward...
🔥 Odbierz 40 PLN na pierwsze zamówienie z PayPo!
17 produktów
Wybierz auto
zNr art: 0340703141410
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: ELR036164
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: 0340713834900
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: 0341346270
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: ELR280350
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: FASFT49435
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: FASFT49541
Dostawa na czwartek, 4 lipca
Nr art: AJU13169800
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: 0341351270
Dostawa na czwartek, 4 lipca
Nr art: ELR354190
Dostawa na czwartek, 4 lipca
Nr art: 0341027150
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: 0341718680
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: 0340713553900
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: 0395X8819801
Dostawa na piątek, 5 lipca
Nr art: BGAMG0541
Dostawa na czwartek, 4 lipca
Nr art: FA1513003
Dostawa na piątek, 5 lipca
Nr art: AJU77027900
Dostawa na czwartek, 4 lipca
Uszczelka kolektora ssącego to niezbędny element układu zasilania w samochodzie CITROËN JUMPER Jumper II. Dzięki uszczelnieniu kolektor ssący może skutecznie doprowadzić powietrze lub mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindrów w silniku. Zużyta uszczelka kolektora ssącego prowadzi do nieprawidłowej pracy silnika. Efektem tego są objawy utrudniające korzystanie z pojazdu. Nieszczelny kolektor może doprowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki, które są znacznie bardziej kosztowne niż wymiana samej uszczelki kolektora ssącego w aucie CITROËN JUMPER Jumper II.
Jeżeli uszczelka kolektora ssącego ulegnie zużyciu i przestanie spełniać swoją funkcję właściwie CITROËN JUMPER Jumper II może wykazywać objawy charakterystyczne dla tej usterki. Nieszczelność powoduje przepuszczanie powietrza, ale również płynu chłodzącego. Efektem będzie odczuwalny spadek osiągów. Z rury wydechowej samochodu może wydobywać się nadmierna ilość białego dymu. Płyn chłodniczy może też przedostawać się do miski olejowej, jak również tworzyć widoczne plamy pod samochodem. Ubytki płynu spowodowane nieszczelnym kolektorem dolotowym prowadzą także do przegrzewania się silnika.
