8 produktów
Wybierz auto
Producenci
0340703141410
Tylko w połączeniu z: 70-31415-00
Kolor: Antracytowy
Rozwiń więcej danych
31,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
31,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Szary
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
29,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
29,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341340820
69,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
69,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341705040
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Wysokość [mm]: 14
Rozwiń więcej danych
42,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
42,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
60,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC711570100
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
198,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
198,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC711923500
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
56,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
56,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC711147400
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
40,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
40,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszczelka kolektora ssącego to niezbędny element układu zasilania w samochodzie HYUNDAI TUCSON III. Dzięki uszczelnieniu kolektor ssący może skutecznie doprowadzić powietrze lub mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindrów w silniku. Zużyta uszczelka kolektora ssącego prowadzi do nieprawidłowej pracy silnika. Efektem tego są objawy utrudniające korzystanie z pojazdu. Nieszczelny kolektor może doprowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki, które są znacznie bardziej kosztowne niż wymiana samej uszczelki kolektora ssącego w aucie HYUNDAI TUCSON III.
Jeżeli uszczelka kolektora ssącego ulegnie zużyciu i przestanie spełniać swoją funkcję właściwie HYUNDAI TUCSON III może wykazywać objawy charakterystyczne dla tej usterki. Nieszczelność powoduje przepuszczanie powietrza, ale również płynu chłodzącego. Efektem będzie odczuwalny spadek osiągów. Z rury wydechowej samochodu może wydobywać się nadmierna ilość białego dymu. Płyn chłodniczy może też przedostawać się do miski olejowej, jak również tworzyć widoczne plamy pod samochodem. Ubytki płynu spowodowane nieszczelnym kolektorem dolotowym prowadzą także do przegrzewania się silnika.