Układ Hamulcowy
Tylko w połączeniu z: 70-31415-00, Kolor: antracytowy, Materiał: Silikon, Cecha chemiczna: utward...
🔥 Odbierz 40 PLN na pierwsze zamówienie z PayPo!
31 produktów
Wybierz auto
z
Nr art: 0340703141410
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: ELR036164
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: ELR372620
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 0341003280
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: VIC713127300
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Nr art: 0340713136300
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Nr art: 0340713136800
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: ELR821101
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: ELR764605
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: ELR702196
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: ELR763463
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: ELR914047
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Nr art: ELR753610
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: BGAMG5556
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: AJU13111300
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: AJU13126200
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 0418450133H
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 041713112100
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Nr art: VIC712925600
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: VIC713673600
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Uszczelka kolektora ssącego to niezbędny element układu zasilania w samochodzie MERCEDES-BENZ SL R129. Dzięki uszczelnieniu kolektor ssący może skutecznie doprowadzić powietrze lub mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindrów w silniku. Zużyta uszczelka kolektora ssącego prowadzi do nieprawidłowej pracy silnika. Efektem tego są objawy utrudniające korzystanie z pojazdu. Nieszczelny kolektor może doprowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki, które są znacznie bardziej kosztowne niż wymiana samej uszczelki kolektora ssącego w aucie MERCEDES-BENZ SL R129.
Jeżeli uszczelka kolektora ssącego ulegnie zużyciu i przestanie spełniać swoją funkcję właściwie MERCEDES-BENZ SL R129 może wykazywać objawy charakterystyczne dla tej usterki. Nieszczelność powoduje przepuszczanie powietrza, ale również płynu chłodzącego. Efektem będzie odczuwalny spadek osiągów. Z rury wydechowej samochodu może wydobywać się nadmierna ilość białego dymu. Płyn chłodniczy może też przedostawać się do miski olejowej, jak również tworzyć widoczne plamy pod samochodem. Ubytki płynu spowodowane nieszczelnym kolektorem dolotowym prowadzą także do przegrzewania się silnika.
