8 produktów
Wybierz auto
Producenci
0340703141410
Tylko w połączeniu z: 70-31415-00
Kolor: Antracytowy
Rozwiń więcej danych
31,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
31,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Szary
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
29,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0418450289P
28,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAMG4585
Grubość [mm]: 0.35
Długość 1 [mm]: 395
Rozwiń więcej danych
32,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
32,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041713088500
Grubość [mm]: 0.5
Długość [mm]: 350
Rozwiń więcej danych
17,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041713089100
Grubość [mm]: 0.5
Długość [mm]: 395
Rozwiń więcej danych
17,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340715271900
18,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340715272300
23,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszczelka kolektora ssącego to niezbędny element układu zasilania w samochodzie MITSUBISHI COLT IV. Dzięki uszczelnieniu kolektor ssący może skutecznie doprowadzić powietrze lub mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindrów w silniku. Zużyta uszczelka kolektora ssącego prowadzi do nieprawidłowej pracy silnika. Efektem tego są objawy utrudniające korzystanie z pojazdu. Nieszczelny kolektor może doprowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki, które są znacznie bardziej kosztowne niż wymiana samej uszczelki kolektora ssącego w aucie MITSUBISHI COLT IV.
Jeżeli uszczelka kolektora ssącego ulegnie zużyciu i przestanie spełniać swoją funkcję właściwie MITSUBISHI COLT IV może wykazywać objawy charakterystyczne dla tej usterki. Nieszczelność powoduje przepuszczanie powietrza, ale również płynu chłodzącego. Efektem będzie odczuwalny spadek osiągów. Z rury wydechowej samochodu może wydobywać się nadmierna ilość białego dymu. Płyn chłodniczy może też przedostawać się do miski olejowej, jak również tworzyć widoczne plamy pod samochodem. Ubytki płynu spowodowane nieszczelnym kolektorem dolotowym prowadzą także do przegrzewania się silnika.