Uszczelki pokrywy zaworów

Uszczelka pokrywy zaworów – budowa i funkcje

Uszczelka pokrywy zaworów to niepozorny, lecz kluczowy element w układzie silnika każdego auta. Umieszczona jest między pokrywą zaworów a głowicą silnika. Jej głównym zadaniem jest zapobieganie wyciekom oleju silnikowego, a jednocześnie ochrona układu zaworowego przed zabrudzeniami i wilgocią. Prawidłowo działająca uszczelka zapewnia, że komora zaworów pozostaje szczelna, a olej nie przedostaje się na zewnątrz.

Kiedy uszczelka pokrywy zaworów wymaga wymiany?

Uszkodzonej uszczelki pokrywy zaworów nie wolno ignorować. Jasne sygnały wskazujące na potrzebę wymiany uszczelki pokrywy zaworów to widoczne ślady oleju wokół pokrywy, a także dym lub specyficzny zapach spalanego oleju podczas jazdy. Inne objawy, takie jak olej gromadzący się wokół świec zapłonowych lub nieregularna praca silnika, mogą również świadczyć o uszkodzeniu uszczelki.

Przyczyny zużywania się uszczelki pokrywy zaworów

Uszczelka pokrywy zaworów, jak wiele innych komponentów w silniku, ulega naturalnemu zużyciu w miarę eksploatacji samochodu. Czynniki takie jak ekstremalne temperatury, kontakt z agresywnymi chemikaliami w oleju silnikowym czy też naturalne starzenie materiału, mogą prowadzić do pęknięć, twardnienia lub utraty elastyczności uszczelki. Również nieprawidłowy montaż lub zbyt wysokie napięcie śrub montażowych mogą przyspieszyć jej zużycie. Warto zatem regularnie kontrolować jej stan, aby uniknąć poważniejszych problemów z silnikiem.