48 produktów
Wybierz auto
NTYBKSAU001A
Ciężar brutto [kg]: 0.16
115,24
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
115,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA57836
154,42
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
154,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYBKSVW012
269,95
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
269,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
Ilość biegunów: 4
909,49
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
909,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX170298
Strona zabudowy: Z lewej
127,71
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
127,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2100117
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami, bez elektrozaworu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
940,04
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
940,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0906333
Ilość biegunów: 3
325,25
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
325,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA89367
Strona zabudowy: Z lewej
471,86
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
471,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM21806
Strona zabudowy: Z prawej
Parzyste numery artykułów: Drm21805
397,08
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
397,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektroniczny
461,71
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
461,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV49SKV036
586,14
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
586,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRU0714261
Dla numeru oe: 059 129 712 bq
306,33
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
306,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
YSPYSIM3035R
Strona zabudowy: Z prawej
216,82
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
216,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej
Jakość: Am
Rozwiń więcej danych
777,16
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
777,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYBKSVW015
208,14
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
208,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV96SKV017
Ciężar [kg]: 0.9
229,78
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
229,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9175JPN
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość połączeń: 4
476,49
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
476,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
YSPYSTB20051
247,60
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
247,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12300011
Strona zabudowy: Z prawej
214,48
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
214,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12300010
Strona zabudowy: Z lewej
234,05
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
234,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolektor ssący, zwany również dolotowym, to ważny element jednostki napędowej w samochodzie AUDI A4 B7. Jego głównym zadaniem jest doprowadzenie powietrza bądź mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Taki kolektor podłącza się do głowicy silnika – dzięki niemu całość może swobodnie pracować i otrzymywać właściwą ilość powietrza czy paliwa. Jeśli komponent ten działa zgodnie ze swoim zastosowaniem i nie jest uszkodzony, AUDI A4 B7 może korzystać z pełnej mocy silnika bez żadnych wahań obrotów.
Na rynku dostępnych jest wiele kolektorów ssących. Z uwagi na różnorodność modeli samochodowych wyróżnia się kolektory dolotowe z różną liczbą rur, lokalizacją gaźnika, z innym systemem wtryskowym paliwa czy też sposobem zasilania silnika. Niektóre z nich są również wyposażone w przewody do odpowietrzania komory, turbosprężarkę czy sprężarkę mechaniczną. Kolektor należy dobrać w zależności od modelu i potrzeb samochodu – sprawdź, czym charakteryzuje się AUDI A4 B7, i znajdź odpowiedni produkt.
Najważniejszym elementem działania kolektora ssącego jest doprowadzenie powietrza i mieszanki paliwowej do cylindrów. Dzięki temu AUDI A4 B7 może swobodnie funkcjonować. Jeśli jednak kolektor zostanie uszkodzony, moc silnika ulegnie zauważalnemu osłabieniu. W trakcie jazdy można wtedy zaobserwować nagłe spadki mocy, wahania obrotów czy też wyczuwalne zacięcia. Aby uniknąć tego typu problemów, należy regularnie czyścić elementy kolektora dolotowego w aucie AUDI A4 B7. W ten sposób można mieć pewność, że komponent ten nie zatka się i nie doprowadzi do uszkodzeń jednostki napędowej.