Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Kolektory ssące do FIAT PUNTO GRANDE PUNTO

10 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

FAST
MAXGEAR
NTY
FEBI BILSTEIN
MEAT & DORIA
SKV
VAICO
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176767

Ciężar [kg]: 1.82

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

579,14

zł/szt.

Kraków: wt. 17.02

U ciebie: wt. 17.02

579,14

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
VAICO V40-1578

VAICO V40-1578

VAIV401578

937,96

zł/szt.

Kraków: pon. 16.02

U ciebie: pon. 16.02

937,96

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
MAXGEAR 17-0262

Tryb pracy: Mechaniczne

392,28

zł/szt.

Kraków: pon. 16.02

U ciebie: pon. 16.02

392,28

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

272,70

zł/szt.

Kraków: pon. 16.02

U ciebie: pon. 16.02

272,70

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

379,02

zł/szt.

Kraków: pon. 16.02

U ciebie: pon. 16.02

379,02

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
FAST FT50401

FAST FT50401

FASFT50401

392,04

zł/szt.

Kraków: pon. 16.02

U ciebie: pon. 16.02

392,04

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
MEAT & DORIA 89261E

Jakość: Equivalent

Tryb pracy: Mechaniczne

651,12

zł/szt.

Kraków: pon. 16.02

U ciebie: pon. 16.02

651,12

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ESEN SKV 49SKV038

Ciężar [kg]: 1.6

437,97

zł/szt.

Kraków: pon. 16.02

U ciebie: pon. 16.02

437,97

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
NTY BKS-FT-001

NTY BKS-FT-001

NTYBKSFT001

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Ciężar brutto [kg]: 1.93

308,71

zł/szt.

Kraków: wt. 17.02

U ciebie: wt. 17.02

308,71

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
FAST FT50404

FAST FT50404

FASFT50404

Tryb pracy: Mechaniczne

373,27

zł/szt.

Kraków: pon. 16.02

U ciebie: pon. 16.02

373,27

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FIAT GRANDE PUNTO

Kolektor ssący w aucie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO

Kolektor ssący, zwany również dolotowym, to ważny element jednostki napędowej w samochodzie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO. Jego głównym zadaniem jest doprowadzenie powietrza bądź mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Taki kolektor podłącza się do głowicy silnika – dzięki niemu całość może swobodnie pracować i otrzymywać właściwą ilość powietrza czy paliwa. Jeśli komponent ten działa zgodnie ze swoim zastosowaniem i nie jest uszkodzony, FIAT PUNTO GRANDE PUNTO może korzystać z pełnej mocy silnika bez żadnych wahań obrotów.

FIAT PUNTO GRANDE PUNTO – jakie są rodzaje kolektorów dolotowych?

Na rynku dostępnych jest wiele kolektorów ssących. Z uwagi na różnorodność modeli samochodowych wyróżnia się kolektory dolotowe z różną liczbą rur, lokalizacją gaźnika, z innym systemem wtryskowym paliwa czy też sposobem zasilania silnika. Niektóre z nich są również wyposażone w przewody do odpowietrzania komory, turbosprężarkę czy sprężarkę mechaniczną. Kolektor należy dobrać w zależności od modelu i potrzeb samochodu – sprawdź, czym charakteryzuje się FIAT PUNTO GRANDE PUNTO, i znajdź odpowiedni produkt.

Jak działa kolektor ssący i kiedy widać jego usterkę w samochodzie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO?

Najważniejszym elementem działania kolektora ssącego jest doprowadzenie powietrza i mieszanki paliwowej do cylindrów. Dzięki temu FIAT PUNTO GRANDE PUNTO może swobodnie funkcjonować. Jeśli jednak kolektor zostanie uszkodzony, moc silnika ulegnie zauważalnemu osłabieniu. W trakcie jazdy można wtedy zaobserwować nagłe spadki mocy, wahania obrotów czy też wyczuwalne zacięcia. Aby uniknąć tego typu problemów, należy regularnie czyścić elementy kolektora dolotowego w aucie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO. W ten sposób można mieć pewność, że komponent ten nie zatka się i nie doprowadzi do uszkodzeń jednostki napędowej.