Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do FIAT PUNTO GRANDE PUNTO

53 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

FAE
ERA
DELPHI
HITACHI
MAXGEAR
NTY
SKV
TOPRAN
BOSCH
CALORSTAT BY VERNET
FACET
FAST

53,79

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 26.08

53,79

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

40,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

40,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

69,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 26.08

69,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 92099

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

129,18

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

129,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550097A

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

60,20

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

60,20

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

42,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

42,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

28,00

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 26.08

28,00

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 102325

Kolor: Czarny

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

111,72

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

111,72

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

39,87

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

39,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NTY ECM-FT-003

Kształt obudowy wtyczki: Owalny

38,80

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 26.08

38,80

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym PIERBURG 7.18222.04.0

Tryb pracy: Pneumatyczny

Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11

184,16

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

184,16

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

127,96

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

127,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10168

Ilość podłączonych styków: 3

93,45

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

93,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

110,77

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

110,77

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

43,86

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

43,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

63,13

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 26.08

63,13

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HITACHI 138241

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego

Gwarancja: 5 lat gwarancji

122,12

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

122,12

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15145

Ilość biegunów: 4

Kolor obudowy: Czarny

111,68

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

111,68

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym SWAG 70 10 2325

Ciężar [kg]: 0.019

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

102,17

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

102,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym SWAG 40 93 7055

Długość [mm]: 59

Ciężar [kg]: 0.027

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

97,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

97,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FIAT GRANDE PUNTO

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu FIAT PUNTO GRANDE PUNTO

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FIAT PUNTO GRANDE PUNTO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

FIAT PUNTO GRANDE PUNTO – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.