Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Kolektory ssące do MERCEDES-BENZ KLASA G

16 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

NTY
PIERBURG
MEAT & DORIA
SKV
ABAKUS
MAHLE
MAXGEAR
METZGER
VAICO
VEMO
Nastawnik klap kolektora ssącego PIERBURG 7.01132.12.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

446,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

446,21

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej MAXGEAR 17-0299

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 301,39

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

1 301,39

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego PIERBURG 7.22644.24.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

404,73

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

404,73

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący PIERBURG 7.00410.26.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 186,20

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

2 186,20

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
NTY BKS-ME-025

NTY BKS-ME-025

NTYBKSME025

963,71

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

963,71

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego METZGER 2100021

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

973,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

973,23

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ABAKUS 123-00-006

Numer komponentu: 123-00-006

548,19

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

548,19

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego VEMO V30-77-0055

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

1 015,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

1 015,23

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący MEAT & DORIA 89448

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 872,53

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

1 872,53

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej MAHLE LM 3

Rodzaj paliwa: Olej napędowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

703,00

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

703,00

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący VAICO V30-1404

Ciężar [kg]: 3.371

Rodzaj paliwa: Olej napędowy

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

644,95

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

644,95

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

474,11

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

474,11

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

475,95

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

475,95

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

441,67

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 11.06

U ciebie: czw. 11.06

441,67

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego NTY ENK-ME-000

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

316,38

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

316,38

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
NTY BKS-ME-019

NTY BKS-ME-019

NTYBKSME019

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Specyfikacja: Air mass sensors

828,15

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

828,15

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MERCEDES-BENZ KLASA G

Kolektor ssący w aucie MERCEDES-BENZ KLASA G

Kolektor ssący, zwany również dolotowym, to ważny element jednostki napędowej w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA G. Jego głównym zadaniem jest doprowadzenie powietrza bądź mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Taki kolektor podłącza się do głowicy silnika – dzięki niemu całość może swobodnie pracować i otrzymywać właściwą ilość powietrza czy paliwa. Jeśli komponent ten działa zgodnie ze swoim zastosowaniem i nie jest uszkodzony, MERCEDES-BENZ KLASA G może korzystać z pełnej mocy silnika bez żadnych wahań obrotów.

MERCEDES-BENZ KLASA G – jakie są rodzaje kolektorów dolotowych?

Na rynku dostępnych jest wiele kolektorów ssących. Z uwagi na różnorodność modeli samochodowych wyróżnia się kolektory dolotowe z różną liczbą rur, lokalizacją gaźnika, z innym systemem wtryskowym paliwa czy też sposobem zasilania silnika. Niektóre z nich są również wyposażone w przewody do odpowietrzania komory, turbosprężarkę czy sprężarkę mechaniczną. Kolektor należy dobrać w zależności od modelu i potrzeb samochodu – sprawdź, czym charakteryzuje się MERCEDES-BENZ KLASA G, i znajdź odpowiedni produkt.

Jak działa kolektor ssący i kiedy widać jego usterkę w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA G?

Najważniejszym elementem działania kolektora ssącego jest doprowadzenie powietrza i mieszanki paliwowej do cylindrów. Dzięki temu MERCEDES-BENZ KLASA G może swobodnie funkcjonować. Jeśli jednak kolektor zostanie uszkodzony, moc silnika ulegnie zauważalnemu osłabieniu. W trakcie jazdy można wtedy zaobserwować nagłe spadki mocy, wahania obrotów czy też wyczuwalne zacięcia. Aby uniknąć tego typu problemów, należy regularnie czyścić elementy kolektora dolotowego w aucie MERCEDES-BENZ KLASA G. W ten sposób można mieć pewność, że komponent ten nie zatka się i nie doprowadzi do uszkodzeń jednostki napędowej.