10 produktów
Wybierz auto
Producenci
YSPYSYDK029
74,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
74,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
337,83
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
337,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP209235
Sekcja: Częsć dolna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju
Rozwiń więcej danych
110,82
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
110,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ETESU0035
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez uszczelki miski olejowej
282,80
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
282,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
94,02
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
94,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX340118
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju
Powierzchnia: Pokryty proszkowo
Rozwiń więcej danych
99,35
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
99,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX340125
Dla numeru oe: 8200805603
469,46
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
469,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYBMOPL016
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez uszczelki miski olejowej, bez otworu na czujnik stanu oleju
111,97
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
111,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA39235
107,42
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
107,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT49378
Materiał: Stal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju
Rozwiń więcej danych
96,71
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
96,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Miska olejowa to element wyposażenia samochodu RENAULT MASTER III, do którego zbiera się cały olej znajdujący się w silniku. To niezwykle ważna część całego układu smarowania – bez niego RENAULT MASTER III nie jest w stanie poprawnie funkcjonować. Warto przy tym zaznaczyć, że miska olejowa nie służy tylko jako miejsce do zbierania oleju. Jest w niej umieszczona także pompa, dzięki której ten jest wprawiany w ruch, przez co może dostać się do silnika, umożliwiając bezpieczną i sprawną pracę samochodu RENAULT MASTER III.
W różnych modelach samochodów występują różne miski olejowe, które dzielą się głównie pod kątem budowy i sposobu działania. Mówi się głównie o dwóch rodzajach misek olejowych – najczęściej używane są tzw. miski mokre. Gromadzi się w nich olej silnikowy, który nie jest w obiegu. Odznaczają się one prostą budową, która opiera się w głównej mierze na pompie tłoczącej olej do silnika. Mokra miska olejowa świetnie radzi sobie w standardowych warunkach, jednak nie będzie odpowiednim wyborem na przykład w
przypadku silników wyczynowych, które są narażone na większe przeciążenia.
W przypadku takich rozwiązań olej jest przechowywany w specjalnym, osobnym zbiorniku. W efekcie może być dostarczany do silnika niezależnie od sytuacji. Miski olejowe suche świetnie sprawdzają się w silnikach wyczynowych, czyli w samochodach do wyścigów terenowych czy też do motocykli. Ich działanie nie jest zależne od kąta pochylenia pojazdu, co pozwala zapewnić stałą, bezpieczną pracę silnika bez względu na warunki.