13 produktów
Wybierz auto
Producenci
PIE707919270
Ilość zębów: 20
Typ pompy: Pompa zębata
636,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
636,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH157NSNS10
355,83
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
355,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB178956
Ciężar [kg]: 1.315
Zdjęcie producenta: 1
310,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
310,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP625105
Ilość zębów: 20
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
283,36
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
283,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPN25M9036JPN
343,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
343,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYBPORE006
Numer seryjny: Bpo-re-006
281,99
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
281,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wykonanie łańcucha: Simplex
467,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
467,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB179360
Ciężar [kg]: 1.226
Zdjęcie producenta: 1
504,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
504,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOPCK28
Wykonanie łańcucha: Simplex, łańcuch drabinkowy sworzniowy
97,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
97,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338703988050
485,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
485,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
FREOP09272
Dla numeru oe: 15 00 086 50r
Ilość zębów: 20
664,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
664,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAPOPNS10
319,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
319,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP337
Opcja wyposażenia: 20 tooth sprocket, chain driven
929,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
929,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie RENAULT MASTER III pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.
Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak RENAULT MASTER III o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.
Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie RENAULT MASTER III wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.