11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
7,62
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
7,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
7,80
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
7,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551023610
Tryb pracy: Hydrauliczny
97,09
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
97,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.24
Rozwiń więcej danych
117,44
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
117,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.215
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
384,45
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
384,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445551000810
218,93
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
218,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502627
102,92
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
102,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551001310
429,43
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
429,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA551004810
327,90
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
327,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445551000110
238,55
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
238,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 68
Ciężar [kg]: 0.08
Rozwiń więcej danych
168,91
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
168,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie BMW Z3 E36/7 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie BMW Z3 E36/7 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie BMW Z3 E36/7 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
