🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Długość [mm]: 113
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
396,51
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
396,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.11
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
127,97
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
127,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
151,79
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
151,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,10
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
88,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: pompa olejowa
Tryb pracy: Mechaniczne
Rozwiń więcej danych
26,78
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
26,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.23
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
192,28
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
192,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.11
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
85,95
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
85,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.23
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
154,39
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
154,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
209,72
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
209,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie FORD C-MAX to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie FORD C-MAX może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie FORD C-MAX to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
