Napinacze łańcucha rozrządu do MERCEDES-BENZ KLASA A W176

7 produktów

Sortuj

Nr art: TOP410498

Napinacz, łańcuch rozrządu TOPRAN 410 498

Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu, Wymiar gwintu: M 22, Tryb pracy: hydra...

Ilość

117,43 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 040144737

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 44737

Długość [mm]: 80, Szerokość [mm]: 27, Ciężar [kg]: 0.144, uwzględnić informację serwisową...

Ilość

193,75 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 0510541136

Napinacz łańcucha rozrządu MAXGEAR 54-1136

Ciężar [kg]: 0.181, Wymagana ilość: 1, uwzględnić informację serwisową: 1

Ilość

97,44 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 040148307

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 48307

Długość [mm]: 90, Ciężar [kg]: 0.264, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

200,38 zł

Dostawa na środę, 27 listopada

Nr art: 040147677

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 47677

Długość [mm]: 90, Ciężar [kg]: 0.264, Rozmiar klucza: 17, średnica zewnętrzna [mm]: 27, Zdję...

Ilość

225,57 zł

Dostawa na środę, 27 listopada

Nr art: TOP408960

Napinacz łańcucha rozrządu TOPRAN 408 960

Ilość

101,28 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 0445551018610

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0186 10

Ilość

186,74 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Napinacz łańcucha rozrządu do samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W176

Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W176 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W176 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.

Awaria napinacza łańcucha rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W176 – jak ją rozpoznać?

Napinacz łańcucha rozrządu w aucie MERCEDES-BENZ KLASA A W176 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.