10 produktów
Wybierz auto
Producenci
Grubość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
16,76
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
16,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
16,93
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
16,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13 52 7 797 905
91,08
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
91,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECDBM015
76,80
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
76,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek wyrównawczy, agregat napędzany: wałek rozrządu
Rozwiń więcej danych
125,02
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
125,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042262932449
Ciężar [kg]: 0.11
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
99,24
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
99,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502635
79,08
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
79,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551006010
161,84
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
161,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.11
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
94,29
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
94,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 92
Ciężar [kg]: 0.16
Rozwiń więcej danych
73,48
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
73,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie MINI CLUBMAN I to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie MINI CLUBMAN I może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie MINI CLUBMAN I to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.