19 produktów
Wybierz auto
z
VDOA2C59515108
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
Rozwiń więcej danych
616,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
616,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV39SKV500
242,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
242,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX270694
Ilość połączeń: 2
366,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
366,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
406,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
406,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
330,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
330,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV96SKV087
362,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
362,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA11102231
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
635,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
635,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA11102193
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
471,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
471,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA11105916
Ciężar [kg]: 0.962
Zdjęcie producenta: 1
678,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
678,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA427110730
Ilość zębów: 40
Rodzaj napędu: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
475,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
475,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 40
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
292,54
zł/szt.
Kraków: pt. 23.05
U ciebie: pt. 23.05
292,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 40
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
294,47
zł/szt.
Kraków: pt. 23.05
U ciebie: pt. 23.05
294,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899113
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
748,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
748,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA427110830
Ilość zębów: 40
Rodzaj napędu: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
474,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
474,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV202988
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
811,75
zł/szt.
Kraków: pt. 23.05
U ciebie: pt. 23.05
811,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYERZCT000
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update)
Rozwiń więcej danych
362,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
362,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
330,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
330,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
444,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
444,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
421,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
421,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach MINI CLUBMAN I jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu MINI CLUBMAN I, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie MINI CLUBMAN I to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.
