6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.06
Zdjęcie producenta: 1
113,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
113,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.072
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
70,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
70,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.12
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
89,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
89,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
45,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551015110
158,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
158,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551003810
68,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
68,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479208530
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek wyrównawczy
53,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
53,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551001110
81,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
81,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042240100006
Ciężar [kg]: 0.072
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
76,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
76,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie OPEL MERIVA A to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie OPEL MERIVA A może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie OPEL MERIVA A to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
