11 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.157
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
190,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
190,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.143
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
186,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 82
Ciężar [kg]: 0.22
Rozwiń więcej danych
227,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
227,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 54
Ciężar [kg]: 0.09
Rozwiń więcej danych
259,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
259,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 54
Uwzględnić informację serwisową: 1
70,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551002110
150,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551002210
224,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
224,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551014810
Tryb pracy: Hydrauliczny
262,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
262,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445551014910
Tryb pracy: Hydrauliczny
101,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551015010
Tryb pracy: Hydrauliczny
103,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551011710
78,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie SAAB to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie SAAB może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie SAAB to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.