11 produktów
Wybierz auto
Producenci
Długość [mm]: 82
Ciężar [kg]: 0.22
Rozwiń więcej danych
215,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
215,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 54
Uwzględnić informację serwisową: 1
66,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551002110
172,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
172,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.157
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
199,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
199,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551015010
Tryb pracy: Hydrauliczny
118,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
118,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 54
Ciężar [kg]: 0.09
Rozwiń więcej danych
258,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
258,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.143
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
190,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
190,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551014810
Tryb pracy: Hydrauliczny
265,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
265,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445551014910
Tryb pracy: Hydrauliczny
107,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551002210
213,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
213,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551011710
81,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
81,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie SAAB 9-5 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie SAAB 9-5 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie SAAB 9-5 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.