11 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ciężar [kg]: 0.1
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
99,18
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
99,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
127,31
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
127,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510541220
Ciężar [kg]: 0.1
Wymagana ilość: 1
60,80
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
60,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 22
Kształt łba sruby / nakrętki: Zewnętrzny szesciokątny
Rozwiń więcej danych
100,09
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
100,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 22
Kształt łba sruby / nakrętki: Zewnętrzny szesciokątny
Rozwiń więcej danych
100,03
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
100,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
43,72
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
43,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: pompa olejowa
Materiał: Poliamid 6.6
Rozwiń więcej danych
35,23
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
35,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
104,22
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
104,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
63,89
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
63,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551019410
Tryb pracy: Hydrauliczny
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
104,37
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
104,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.141
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
143,97
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
143,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie VW TOURAN II to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie VW TOURAN II może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie VW TOURAN II to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.