Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
11 produktów
Wybierz auto
z
47,88
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
47,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 160
Długość [mm]: 1524
Rozwiń więcej danych
122,06
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
122,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 59
Długość [mm]: 438
Rozwiń więcej danych
54,81
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
54,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 59
Długość [mm]: 438
Rozwiń więcej danych
56,25
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
56,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 160
Szerokość [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
111,57
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
111,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 160
Szerokość [mm]: 25
129,21
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
129,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 160
Szerokość [mm]: 25
156,29
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
156,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 58
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: pompa olejowa
Rozwiń więcej danych
45,66
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
45,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 160
Szerokość [mm]: 25
110,36
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
110,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 160
Długość [mm]: 1524
Rozwiń więcej danych
114,00
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
114,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 58
Szerokość [mm]: 9
Rozwiń więcej danych
41,78
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
41,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Pasek rozrządu w samochodzie VW TOURAN II pozwala przenieść napęd na układ rozrządu, który zarządza pracą zaworów dolotowych oraz wylotowych w silniku. Dzięki temu proces napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną oraz odprowadzanie spalin przebiega w prawidłowy sposób. Synchronizacja pracy zaworów jest niezbędna dla działania jednostki – awaria paska rozrządu prowadzi do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej.
Zużycie paska rozrządu trudno ocenić bez jego zdemontowania. Dokładne przyjrzenie się powierzchni paska pozwoli zauważyć niewielkie pęknięcia oraz wytarcia na jego bokach. Szacuje się, że okres użytkowania paska rozrządu wynosi około 3-5 lat, jednak w dużej mierze zależy to od dystansu przejeżdżanego w ciągu roku. Aby uniknąć poważnej awarii silnika, należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta samochodu, dotyczących wymiany paska rozrządu. Najbezpieczniej przeprowadzić wymianę kilka-kilkanaście tys. km wcześniej, niż zaleca producent.
