15 produktów
Wybierz auto
Producenci
0445533003510
166,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
166,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4503342
Średnica [mm]: 72
Wysokość [mm]: 31
Rozwiń więcej danych
220,82
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
220,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
174,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
174,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AUT160037310
109,99
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
109,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATT43031
220,66
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
220,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES2190FOCII
Ciężar [kg]: 0.275
85,33
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
85,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510540435
Ciężar [kg]: 0.45
Wysokość 1 [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
102,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
102,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
95,89
zł/szt.
Kraków: pt. 13.02
U ciebie: pt. 13.02
95,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.3
Zdjęcie producenta: 1
182,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
182,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.3
Rozwiń więcej danych
212,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
212,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.18
Gwint zewn. [mm]: M22 x 1,5
Rozwiń więcej danych
265,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
265,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
109,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
109,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 37.1
Ciężar [kg]: 0.47
Rozwiń więcej danych
115,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
115,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445533009810
Tryb pracy: Hydrauliczny
161,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
161,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATT43063
190,73
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
190,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Prawidłowe napięcie paska rozrządu jest kluczowe dla poprawnej pracy silnika w samochodzie FORD. Pasek przenosi napęd z wału korbowego na wałki rozrządu. O jego prawidłowe napięcie dba napinacz paska rozrządu, którego usterki mogą spowodować duże szkody w silniku. Nadmierny luz na napinaczu może doprowadzić do tzw. przeskoczenia paska rozrządu, które zaburzy synchronizację układu, doprowadzając do uderzenia tłoka w zawory. Taka sytuacja wiąże się z koniecznością przeprowadzenia remontu silnika.
Prawidłowo pracujący napinacz paska rozrządu w samochodzie FORD nie powinien być zbyt luźny, ale też nie powinien generować zbyt mocnego napięcia paska. Sprawdzając stan napinacza warto zacząć od weryfikacji poprawności jego ustawienia. W dalszej kolejności należy sprawdzić stopień dokręcenia. Ślady nadmiernego zużycia napinacza jak i zły stan paska rozrządu sugerują konieczność wymiany obu tych elementów.
Napinacz paska rozrządu stosowany w samochodzie FORD posiada wskaźniki, które należy dopasować ze wskaźnikami obecnymi na powierzchni bloku silnika. Są to specjalne nacięcia lub strzałki. Przed założeniem paska napinacz powinien być przykręcony lekko. Dopiero po tej procedurze należy przykręcić go przewidzianym przez producenta pojazdu momentem, do czego najlepiej zastosować klucz dynamometryczny.