47 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
113,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
380,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
380,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117550
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
184,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554002A
Ilość połączeń: 2
Głębokość zabudowy [mm]: 42.5
Rozwiń więcej danych
124,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
217,43
zł/szt.
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
217,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
140,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.17
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
220,53
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
220,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479304993
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
Rozwiń więcej danych
144,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427000310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
696,42
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
696,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
72,15
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
72,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV044
118,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV050
158,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV052
110,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102906
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
148,10
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
148,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
125,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
450,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
450,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA50104241
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.11
Rozwiń więcej danych
159,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
440,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
440,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
373,89
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
373,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899152
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
172,91
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
172,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
