Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
50 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
103,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
359,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
359,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
190,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
190,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.17
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
231,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
231,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
252,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
252,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość połączeń: 2
Głębokość zabudowy [mm]: 42.5
Rozwiń więcej danych
126,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
142,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
162,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
162,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
455,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
455,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
381,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
381,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
152,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
243,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
243,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Liczba aktywnych styków: 2
227,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
227,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
181,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
181,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
172,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
172,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
103,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
121,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
121,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
70,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
70,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
137,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
300,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
300,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
