7 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MET2386004
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pokrywą, bez części do montażu
363,88
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
363,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
0471TCC2
117,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 526
Szerokość [mm]: 420
Rozwiń więcej danych
304,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
304,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
0471TCC4
154,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.7
Materiał: Metal
240,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
240,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAITCC13
279,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
279,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRTCFR001
84,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa rozrządu w samochodzie FORD RANGER V to nic innego jak wykonana z tworzywa osłona, której zadaniem jest ochrona napędu rozrządu oraz mechanizmu przeniesienia go na rozrząd silnika pojazdu. Obudowa separuje podzespoły kluczowe dla poprawnej pracy jednostki napędowej od kurzu, brudu i innych zanieczyszczeń.
Producent samochodu FORD RANGER V rekomenduje wymianę paska rozrządu oraz współpracujących z nim elementów jak rolki czy napinacze w określonych interwałach czasowych lub kilometrowych. Do uszkodzeń obudowy rozrządu dochodzi najczęściej w momencie jej demontażu, dokonywanego w celu wymiany tych elementów.
Uszkodzonej obudowy rozrządu samochodu FORD RANGER V nie da się zamontować w sposób, gwarantujący pełną ochronę elementów rozrządu przed pyłem, brudem czy wilgocią. Uszkodzoną obudowę warto wymienić na nową, gdyż ze względu na lokalizację napęd rozrządu jest on narażony także na zanieczyszczenia olejowe, które mogą wystąpić w przypadku nieszczelności silnika. Kontakt z olejem oznacza poważne ryzyko awarii.
