61 produktów
Wybierz auto
TOP409281
69,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR559085A
194,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX181284
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Długość [mm]: 140
Rozwiń więcej danych
55,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04490210064
Dla numeru oe: 601 016 0163
15,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
15,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302178
Dla numeru oe: 611 016 01 34
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Rozwiń więcej danych
91,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040144984
Ciężar [kg]: 0.112
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
Rozwiń więcej danych
52,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV301582
Zasilanie powietrzem-przewody i przewody elastyczne: Od górnej do dolnej części kolektora ssącego
17,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA91625
174,72
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
174,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA91626
Dla numeru oe: 6460100762
442,39
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
442,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
69,67
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
69,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR559082A
53,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR559081A
54,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX181283
Tryb pracy: Sterowany ciśnieniowo
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
93,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV31SKV061
Ciężar [kg]: 0.15
51,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV31SKV059
Ciężar [kg]: 0.2
73,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV31SKV062
Ciężar [kg]: 0.13
53,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA98773
Strona zabudowy: Wlot
18,15
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
18,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA35065
Ciężar [kg]: 0.106
52,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj filtra: Do separatorów mgły olejowej
52,36
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
52,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRU0210225
Dla numeru oe: 642 010 2091
79,94
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
79,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem odmy olejowej w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER jest odpowietrzenie komory korbowej, czyli odprowadzenie z niej nadmiaru powietrza i innych gazów, powstających w momencie formowania się mieszanki paliwowo-powietrznej. Brak odpowietrzenia skutkuje występowaniem zbyt wysokiego ciśnienia w komorze korbowej, czego efektem może być uszkodzenie uszczelek i wyciek oleju
Przewód odmy olejowej w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER zwykle zapycha się z powodu braku regularności w konserwacji samochodu. Chodzi zarówno o kontrolę stanu odmy, jak i o wymianę oleju silnikowego według zalecanych interwałów. Zanieczyszczenia gromadzące się w przewodzie odmy są zwykle konsekwencją silnego zabrudzenia oleju silnikowego lub jego niewłaściwej gęstości. By zapobiec zabrudzeniu odmy, warto zatem stosować olej silnikowy wysokiej jakości.
Zapchany przewód odmy w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER może objawiać się wyciekami oleju silnikowego, nagłym wzrostem zużycia oleju, jak i nierówną pracą silnika. Charakterystycznym objawem jest także nietypowy dźwięk podczas wyciągania bagnetu do pomiaru oleju. Charakterystyczne syczenie może świadczyć o zbyt dużym ciśnieniu gazów w komorze silnika. W przypadku zdiagnozowania niesprawności przewodu odmy olejowej w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER należy wymienić ten element na nowy.
Silnik spalinowy powinien być szczelny w znaczeniu wolny od wycieków olejowych. Nawet jednak sprawny silnik przepuszcza podczas pracy gazy – przez uszczelnienia zaworowe oraz pierścienie. By nie trafiały one do skrzyni korbowej, zaburzając panujący tam poziom ciśnienia, muszą zostać przetransportowane. W samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER i większości współczesnych aut spalinowych, odpowiedzialny za to jest zawór odmy, który kieruje gazy do układu dolotowego.
Niepoprawna praca zaworu odmy skutkuje niewłaściwą regulacją ciśnienia spalin. Szczególnie groźny dla stanu technicznego silnika jest nadmierny wzrost ciśnienia. W przypadku samochodu MERCEDES-BENZ SPRINTER może on skutkować uszkodzeniem uszczelek, generującym wyciek oleju silnikowego. Niestety objawy usterki zaworu odmy nie są charakterystyczne i zwykle można je przypisać także innym podzespołom. Są to m.in. nadmierny ubytek oleju silnikowego, nierówna praca silnika (głównie na wolnych obrotach) w skrajnych wypadkach sygnalizowana zapaleniem się kontrolki „check engine” na desce rozdzielczej pojazdu czy też nadmierna emisja spalin z układu wydechowego.
W zdecydowanej większości przypadków zawór odmy nie pracuje prawidłowo, gdyż jest zapchany mazią, pochodzącą z nieskutecznie odfiltrowanych przez specjalny separator gazów. Rozwiązaniem może okazać się wyczyszczenie zaworu, jednak ze względu na jego niewysoką cenę, w przypadku samochodu MERCEDES-BENZ SPRINTER zaleca się wymianę zaworu odmy na nowy.
Odma olejowa w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER odpowiada za odpowietrzanie skrzyni korbowej. Aby poprawnie spełniać swoją funkcję, odma musi zapewniać właściwą cyrkulację gazów. W przeciwnym razie może dojść do niekontrolowanego wzrostu ciśnienia w skrzyni korbowej, generowanego przez gazy. Sprawność systemu zapewnia odpowiednio dopasowana i szczelna uszczelka odmy.
Do samoczynnego zużycia się uszczelki odmy w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER dochodzi sporadycznie. Zwykle jej niesprawność związana jest z niepoprawną pracą całego systemu, która jest z kolei powiązana z zapchaniem się odmy przez gromadzące się przez lata smoliste substancje, pochodzące z oleju. Zapchanie przewodu odpowiedzialnego za odpowietrzenie skrzyni korbowej powoduje wzrost ciśnienia, które jest w stanie uszkodzić uszczelkę odmy.
Aby zapewnić poprawne funkcjonowanie odmy olejowej w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER, należy nie tylko regularnie wymieniać olej silnikowy, ale także dokonywać okresowych oględzin całego systemu. Kiedy konieczne okaże się czyszczenie odmy, przed jej ponownym złożeniem zalecana jest wymiana uszczelki odmy na nową. Jest to element, którego koszt jest niezwykle niewielki w stosunku do istotności pełnionej przezeń funkcji.