194 produktów
Wybierz auto
MEY0140360019
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z lewej
333,23
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
333,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z prawej
Ciężar [kg]: 0.573
Rozwiń więcej danych
384,28
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
384,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z prawej
Ciężar [kg]: 0.645
Rozwiń więcej danych
406,46
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
406,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.35
98,40
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
98,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
69,05
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
69,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej, góra
Ciężar [kg]: 0.66
104,23
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
104,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.63
198,38
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
198,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.53
200,88
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
200,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, zimna strona
165,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
165,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Ciężar [kg]: 0.55
173,51
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
173,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 0.51
166,23
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
166,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 0.56
73,16
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
73,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
107,92
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
107,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, na dole
Ciężar [kg]: 0.42
87,88
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
87,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.58
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, zimna strona
163,42
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
163,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Ciężar [kg]: 1.1
83,54
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
83,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Ciężar [kg]: 0.69
96,82
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
96,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
151,46
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
151,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV504
Ciężar [kg]: 0.05
71,56
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
71,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV507
Ciężar [kg]: 0.07
97,35
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
97,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta MERCEDES-BENZ SPRINTER należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.