logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Części samochodowe Deler.pl >
Silniki i osprzęt >
Paski klinowe, wielorowkowe >
Paski klinowe, wielorowkowe do VW >
Paski klinowe, wielorowkowe do VW CRAFTER >
Paski klinowe, wielorowkowe do VW CRAFTER II

Paski klinowe, wielorowkowe do VW CRAFTER II

12 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Nr art: DAY6PK1696

Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK1696
Długość [mm]: 1696, Ilość żeber: 6
54,37 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: GAT6PK1695XS

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1695XS
Długość [mm]: 1695, Szerokość [mm]: 21.36, Kolor: czarny, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien...
60,14 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: GAT6PK860SF

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK860SF
Długość [mm]: 834, Szerokość [mm]: 21.36, Kolor: czarny, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien-...
40,43 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: GAT6PK868SF

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK868SF
Długość [mm]: 868, Szerokość [mm]: 21.4, Kolor: czarny, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien-k...
41,35 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: DEN6PK1090

Pasek klinowy wielorowkowy DENCKERMANN 6PK1090
Długość [mm]: 1090, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien-kauczuk), Ilość żeber: 6
28,99 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: DAY6PK868EE

Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK868EE
Długość [mm]: 868, Ilość żeber: 6
35,87 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: DAY6PK1732S

Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK1732S
Długość [mm]: 1732, Ilość żeber: 6
61,56 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: DAY6PK860EE

Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK860EE
Długość [mm]: 860, Ilość żeber: 6
35,69 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: HAR334314

Pasek klinowy wielorowkowy HART 334 314
Długość [mm]: 1100, Ilość żeber: 6
32,53 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 03556PK1090

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1090
Ciężar [kg]: 0.116
43,37 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: DAY6PK1090

Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK1090
Długość [mm]: 1090, Ilość żeber: 6
45,41 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: GAT6PK1090XS

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1090XS
Długość [mm]: 1090, Szerokość [mm]: 21.36, Kolor: czarny, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien...
44,94 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW

Paski klinowe, wielorowkowe

Rolki napinacza, prowadzące paska klinowego

Napinacze paska klinowego (osprzętu)

Koła pasowe wału korbowego

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu VW CRAFTER II

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu VW CRAFTER II. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu VW CRAFTER II.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie VW CRAFTER II

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie VW CRAFTER II może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

 

VW CRAFTER II – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie VW CRAFTER II pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.