contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Paski rozrządu >

Paski rozrządu do SEAT >

Paski rozrządu do SEAT TOLEDO

Paski rozrządu do SEAT TOLEDO

Wybierz generację SEAT

Paski rozrządu do SEAT TOLEDO I

Paski rozrządu do SEAT TOLEDO II

Paski rozrządu do SEAT TOLEDO III

Paski rozrządu do SEAT TOLEDO IV

Części zamienne do SEAT TOLEDO

Kompletne rozrządy do Seat toledo

Kompletne rozrządy

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu do Seat toledo

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu

Czujnik położenia wałka rozrządu do Seat toledo

Czujnik położenia wałka rozrządu

Wałki rozrządu do Seat toledo

Wałki rozrządu

Paski rozrządu

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu do Seat toledo

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do Seat toledo

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu

Prowadnice (ślizgi) łańcucha rozrządu

Koła zębate wału korbowego do Seat toledo

Koła zębate wału korbowego

Obudowy i pokrywy rozrządu

Zawory zmiennych faz rozrządu

Łańcuchy rozrządu do Seat toledo

Łańcuchy rozrządu

Napinacze łańcucha rozrządu do Seat toledo

Napinacze łańcucha rozrządu

Łożyska wałka rozrządu

Koła zębate wałka rozrządu do Seat toledo

Koła zębate wałka rozrządu

Napinacze paska rozrządu do Seat toledo

Napinacze paska rozrządu

Pasek rozrządu SEAT TOLEDO – napęd układu sterującego pracą zaworów silnika

Pasek rozrządu w samochodzie SEAT TOLEDO pozwala przenieść napęd na układ rozrządu, który zarządza pracą zaworów dolotowych oraz wylotowych w silniku. Dzięki temu proces napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną oraz odprowadzanie spalin przebiega w prawidłowy sposób. Synchronizacja pracy zaworów jest niezbędna dla działania jednostki – awaria paska rozrządu prowadzi do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej.

Zużyty pasek rozrządu SEAT TOLEDO – konieczność regularnej wymiany

Zużycie paska rozrządu trudno ocenić bez jego zdemontowania. Dokładne przyjrzenie się powierzchni paska pozwoli zauważyć niewielkie pęknięcia oraz wytarcia na jego bokach. Szacuje się, że okres użytkowania paska rozrządu wynosi około 3-5 lat, jednak w dużej mierze zależy to od dystansu przejeżdżanego w ciągu roku. Aby uniknąć poważnej awarii silnika, należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta samochodu, dotyczących wymiany paska rozrządu. Najbezpieczniej przeprowadzić wymianę kilka-kilkanaście tys. km wcześniej, niż zaleca producent.