🔥 DO 5 RAT 0%! RRSO: 0%
38 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
207,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
207,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Straight connector
128,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
205,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
205,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 112
Rozwiń więcej danych
550,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
550,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
332,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
332,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV109866
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
1 300,89
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
1 300,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
200,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
200,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117540
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
258,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
258,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899121
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
254,91
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
254,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
COV2800014001180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
222,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554052A
Ilość połączeń: 2
188,40
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
188,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554057A
Ilość otworów: 2
Rodzaj zaworu: Z zaworami dolotowymi, z zaworami wylotowymi
Rozwiń więcej danych
196,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
196,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
161,90
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
161,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 160
Ciężar [kg]: 0.94
Rozwiń więcej danych
282,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
282,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
657,17
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
657,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEFRVW003
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
81,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899110
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
126,99
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
126,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102672
Dla numeru oe: 06e 115 243 h
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
123,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.113
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
154,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. SEAT TOLEDO wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód SEAT TOLEDO charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie SEAT TOLEDO powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
