10 produktów
Wybierz auto
z
BLUADT37523
Ilość zębów: 163
Szerokość [mm]: 26
Rozwiń więcej danych
74,51
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: czw. 24.04
U ciebie: czw. 24.04
74,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,35
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.04
82,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADT37526
Ilość zębów: 177
Szerokość [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
93,12
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.04
93,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV40211
Ilość zębów: 163
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
Rozwiń więcej danych
124,49
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: czw. 24.04
U ciebie: czw. 24.04
124,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS1987949599
Ilość zębów: 163
Długość [mm]: 1304
Rozwiń więcej danych
66,61
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: czw. 24.04
U ciebie: czw. 24.04
66,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4002211
Ilość zębów: 163
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
Rozwiń więcej danych
87,71
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.04
87,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
242,05
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.04
242,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO30R2012OYO
Ilość zębów: 163
Szerokość [mm]: 27
60,28
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.04
60,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
80,67
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.04
80,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
036594167
Ilość zębów: 163
Szerokość [mm]: 26.7
62,59
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 23.04
62,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Pasek rozrządu w samochodzie TOYOTA RAV 4 I pozwala przenieść napęd na układ rozrządu, który zarządza pracą zaworów dolotowych oraz wylotowych w silniku. Dzięki temu proces napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną oraz odprowadzanie spalin przebiega w prawidłowy sposób. Synchronizacja pracy zaworów jest niezbędna dla działania jednostki – awaria paska rozrządu prowadzi do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej.
Zużycie paska rozrządu trudno ocenić bez jego zdemontowania. Dokładne przyjrzenie się powierzchni paska pozwoli zauważyć niewielkie pęknięcia oraz wytarcia na jego bokach. Szacuje się, że okres użytkowania paska rozrządu wynosi około 3-5 lat, jednak w dużej mierze zależy to od dystansu przejeżdżanego w ciągu roku. Aby uniknąć poważnej awarii silnika, należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta samochodu, dotyczących wymiany paska rozrządu. Najbezpieczniej przeprowadzić wymianę kilka-kilkanaście tys. km wcześniej, niż zaleca producent.
