contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Paski rozrządu >

Paski rozrządu do VW

Paski rozrządu do VW

Wybierz model VW

Paski rozrządu do VW AMAROK

Paski rozrządu do VW ARTEON

Paski rozrządu do VW BEETLE

Paski rozrządu do VW BORA

Paski rozrządu do VW CADDY

Paski rozrządu do VW CC

Paski rozrządu do VW CORRADO

Paski rozrządu do VW CRAFTER

Paski rozrządu do VW EOS

Paski rozrządu do VW FOX

Paski rozrządu do VW GOLF

Paski rozrządu do VW JETTA

Paski rozrządu do VW LUPO

Paski rozrządu do VW MULTIVAN

Paski rozrządu do VW NEW BEETLE

Paski rozrządu do VW PASSAT

Paski rozrządu do VW PHAETON

Paski rozrządu do VW POLO

Paski rozrządu do VW SCIROCCO

Paski rozrządu do VW SHARAN

Paski rozrządu do VW T-ROC

Paski rozrządu do VW TIGUAN

Paski rozrządu do VW TOUAREG

Paski rozrządu do VW TOURAN

Paski rozrządu do VW TRANSPORTER

Paski rozrządu do VW UP

Części zamienne do VW

Kompletne rozrządy do Vw

Kompletne rozrządy

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu do Vw

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu

Wałki rozrządu do Vw

Wałki rozrządu

Czujnik położenia wałka rozrządu do Vw

Czujnik położenia wałka rozrządu

Paski rozrządu

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu do Vw

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu

Łańcuchy rozrządu do Vw

Łańcuchy rozrządu

Zawory zmiennych faz rozrządu

Napinacze łańcucha rozrządu do Vw

Napinacze łańcucha rozrządu

Prowadnice (ślizgi) łańcucha rozrządu

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do Vw

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu

Koła zębate wału korbowego do Vw

Koła zębate wału korbowego

Obudowy i pokrywy rozrządu

Napinacze paska rozrządu do Vw

Napinacze paska rozrządu

Łożyska wałka rozrządu

Koła zębate wałka rozrządu do Vw

Koła zębate wałka rozrządu

Pasek rozrządu VW – napęd układu sterującego pracą zaworów silnika

Pasek rozrządu w samochodzie VW pozwala przenieść napęd na układ rozrządu, który zarządza pracą zaworów dolotowych oraz wylotowych w silniku. Dzięki temu proces napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną oraz odprowadzanie spalin przebiega w prawidłowy sposób. Synchronizacja pracy zaworów jest niezbędna dla działania jednostki – awaria paska rozrządu prowadzi do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej.

Zużyty pasek rozrządu VW – konieczność regularnej wymiany

Zużycie paska rozrządu trudno ocenić bez jego zdemontowania. Dokładne przyjrzenie się powierzchni paska pozwoli zauważyć niewielkie pęknięcia oraz wytarcia na jego bokach. Szacuje się, że okres użytkowania paska rozrządu wynosi około 3-5 lat, jednak w dużej mierze zależy to od dystansu przejeżdżanego w ciągu roku. Aby uniknąć poważnej awarii silnika, należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta samochodu, dotyczących wymiany paska rozrządu. Najbezpieczniej przeprowadzić wymianę kilka-kilkanaście tys. km wcześniej, niż zaleca producent.