contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Paski rozrządu >

Paski rozrządu do VW >

Paski rozrządu do VW POLO

Paski rozrządu do VW POLO

Wybierz generację VW

Paski rozrządu do VW POLO III

Paski rozrządu do VW POLO IV

Paski rozrządu do VW POLO V

Paski rozrządu do VW POLO VI

Części zamienne do VW POLO

Kompletne rozrządy do Vw polo

Kompletne rozrządy

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu do Vw polo

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu

Czujnik położenia wałka rozrządu do Vw polo

Czujnik położenia wałka rozrządu

Wałki rozrządu do Vw polo

Wałki rozrządu

Paski rozrządu

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu do Vw polo

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu

Koła zębate wału korbowego do Vw polo

Koła zębate wału korbowego

Łańcuchy rozrządu do Vw polo

Łańcuchy rozrządu

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do Vw polo

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu

Napinacze łańcucha rozrządu do Vw polo

Napinacze łańcucha rozrządu

Prowadnice (ślizgi) łańcucha rozrządu

Zawory zmiennych faz rozrządu

Obudowy i pokrywy rozrządu

Łożyska wałka rozrządu

Koła zębate wałka rozrządu do Vw polo

Koła zębate wałka rozrządu

Napinacze paska rozrządu do Vw polo

Napinacze paska rozrządu

Pasek rozrządu VW POLO – napęd układu sterującego pracą zaworów silnika

Pasek rozrządu w samochodzie VW POLO pozwala przenieść napęd na układ rozrządu, który zarządza pracą zaworów dolotowych oraz wylotowych w silniku. Dzięki temu proces napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną oraz odprowadzanie spalin przebiega w prawidłowy sposób. Synchronizacja pracy zaworów jest niezbędna dla działania jednostki – awaria paska rozrządu prowadzi do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej.

Zużyty pasek rozrządu VW POLO – konieczność regularnej wymiany

Zużycie paska rozrządu trudno ocenić bez jego zdemontowania. Dokładne przyjrzenie się powierzchni paska pozwoli zauważyć niewielkie pęknięcia oraz wytarcia na jego bokach. Szacuje się, że okres użytkowania paska rozrządu wynosi około 3-5 lat, jednak w dużej mierze zależy to od dystansu przejeżdżanego w ciągu roku. Aby uniknąć poważnej awarii silnika, należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta samochodu, dotyczących wymiany paska rozrządu. Najbezpieczniej przeprowadzić wymianę kilka-kilkanaście tys. km wcześniej, niż zaleca producent.