7 produktów
Wybierz auto
Producenci
FESMZMCX7ERR
Ciężar [kg]: 0.652
Długość opakowania [cm]: 15.5
Rozwiń więcej danych
107,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
107,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVEEM4610
73,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX400676
Strona zabudowy: Częsć tylna
94,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSMZ053
153,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSMZ055
145,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0550MZMCX7LH
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Ciężar [kg]: 1.97
147,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
147,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0546TED55713
Rodzaj skrzyni biegów: Dla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
155,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
155,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie MAZDA CX-7. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd MAZDA CX-7 mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie MAZDA CX-7 ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.