6 produktów
Wybierz auto
Producenci
0550NM018
Strona zabudowy: Częsć tylna
Ciężar [kg]: 1.846
Rozwiń więcej danych
174,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
174,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESNM016
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 1.23
76,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 02.04
U ciebie: czw. 02.04
76,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESNM017
Strona zabudowy: Częsć przednia
Ciężar [kg]: 1.16
100,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
100,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS78033
Strona zabudowy: Z tyłu
82,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
82,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP514681
Strona zabudowy: Oś tylna, oś przednia
93,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSNS101
Strona zabudowy: Z przodu
Numer seryjny: Zps-ns-101
52,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
52,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie NISSAN TERRANO I. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd NISSAN TERRANO I mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie NISSAN TERRANO I ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.