21 produktów
Wybierz auto
NTYBPOCT004
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z elektrycznym zaworem ciśnienia oleju
Typ pompy: Pompa zębata
570,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
570,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE707919150
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem, z uszczelniaczem wału
453,12
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
453,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA10200035
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z elektrycznym zaworem ciśnienia oleju
Typ pompy: Pompa zębata
662,92
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
662,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPOP5507
Tryb pracy: Mechaniczne
832,94
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
832,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
40,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
40,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8000050
Opcja wyposażenia: Mit wellendichtring
829,35
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
829,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP397
250,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
250,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
3RG84239
88,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
88,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG86239
351,28
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
351,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYBPOFR004
Numer seryjny: Bpo-fr-004
251,06
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
251,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
72,92
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
72,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV157OP12
Opcja wyposażenia: Late version
980,16
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
980,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH157OPOP11
Opcja wyposażenia: Early version
766,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
766,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP398
Opcja wyposażenia: Early version
987,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
987,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP723927
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, z sitkiem
Rozwiń więcej danych
76,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
76,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FREOP09165
Norma emisji spalin: Euro5/euro6
366,82
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
366,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
197,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
197,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB185986
Ciężar [kg]: 1.604
865,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
865,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP452
Opcja wyposażenia: Crankshaft driven, ocv design, vane pump
755,58
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
755,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP345
Opcja wyposażenia: Late op281
576,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
576,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie PEUGEOT 5008 II pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.
Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak PEUGEOT 5008 II o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.
Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie PEUGEOT 5008 II wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.