18 produktów
Wybierz auto
Producenci
TOP701988
Ilość ogniw łańcucha: 42
Wykonanie łańcucha: Simplex, łańcuch zamknięty
38,51
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0471OP305
263,47
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
263,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOPCK37
168,45
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
168,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYBPORE008
Numer seryjny: Bpo-re-008
126,75
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
126,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGALP7302
219,91
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
219,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3654008
Dla numeru oe: 8200251904
221,00
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
221,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADK86110
Ciężar [kg]: 0.14
Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G62
Rozwiń więcej danych
51,81
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA558008110
Ilość ogniw łańcucha: 52
134,63
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
134,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEP210590
Dla numeru oe: 03c 115 225
Montaż: Agregat napędzany: pompa olejowa
Rozwiń więcej danych
134,99
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB178674
Ciężar [kg]: 1.03
Zdjęcie producenta: 1
227,71
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
227,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040139821
Ciężar [kg]: 0.14
Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G62
Rozwiń więcej danych
51,39
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338703416140
Ilość zębów: 22
247,53
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
247,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338704929020
473,09
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
473,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP350
204,01
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
204,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIOP294
302,42
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
302,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
FREOP09137
180,14
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FREOP09194
259,09
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
259,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479701763
147,59
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie RENAULT CLIO IV pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.
Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak RENAULT CLIO IV o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.
Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie RENAULT CLIO IV wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.