22 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SKV07SKV997
1 232,75
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
1 232,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT50409
101,90
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
101,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
237,14
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
237,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego
161,13
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
161,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
127,98
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
127,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12302009
Materiał: Tworzywo sztuczne
Jednostka ilości: Zestaw
Rozwiń więcej danych
124,45
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
124,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12302008
Materiał: Tworzywo sztuczne
Jednostka ilości: Zestaw
Rozwiń więcej danych
35,07
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
35,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPME089
Strona zabudowy: Z lewej
Numer seryjny: Gpp-me-089
70,69
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
70,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka, z tyłu, góra
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z miernikiem mas powietrza
1 529,13
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
1 529,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.69
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
174,95
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
174,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.8
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, zimna strona
206,12
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
206,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV503
Ciężar [kg]: 0.25
149,35
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
149,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV507
Ciężar [kg]: 0.07
97,35
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
97,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV506
Ciężar [kg]: 0.18
167,03
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
167,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV504
Ciężar [kg]: 0.05
71,56
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
71,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV508
Ciężar [kg]: 0.07
111,57
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
111,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
202,32
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
202,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0301H
86,41
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
86,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV509
Ciężar [kg]: 0.08
137,16
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
137,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Ciężar [kg]: 0.777
Rozwiń więcej danych
178,01
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
178,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta MERCEDES-BENZ CLS C219 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
