63 produktów
Wybierz auto
PIE709720000
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
711,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
711,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRVW057
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworu agr
Rozwiń więcej danych
254,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
254,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV138
Ciężar [kg]: 2.3
927,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
927,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
609,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
609,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV142
Ciężar [kg]: 1.64
467,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
467,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR500061A
426,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
426,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR500077A
740,69
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
740,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR500056A
749,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
749,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV219
596,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
596,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12100014
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworu agr
Numer komponentu: 121-00-014
520,10
zł/szt.
Kraków: pon. 19.01
U ciebie: pon. 19.01
520,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV143
Ciężar [kg]: 1.58
437,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
437,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV161
Ciężar [kg]: 1.55
813,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
813,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV220
371,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
371,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11317712401
779,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
779,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11317714901
760,58
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
760,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11317712501
753,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
753,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11317715301
432,98
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
432,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE724809990
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
979,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
979,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV111
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 1.91
Rozwiń więcej danych
356,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
356,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
MALCE14000P
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zaworem agr
1 023,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.01
1 023,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
VW wykorzystuje chłodnicę w układzie EGR, dzięki czemu może obniżać temperaturę spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do komory spalania. W efekcie zwiększa się gęstość spalin, co poprawia wydajność układu EGR i zmniejsza emisję szkodliwych związków do atmosfery. Schłodzone spaliny o wyższej gęstości obniżają też temperaturę w komorze spalania, co poprawia wydajność chłodzenia silnika. Awaria chłodnicy EGR może powodować problemy, które prowadzą do poważniejszych uszkodzeń oraz niepotrzebnych wydatków.
Spaliny przepływające przez chłodnicę w układzie EGR samochodu VW są transportowane kanałami, które od drugiej strony mają kontakt z płynem chłodniczym. W efekcie nadmiar temperatury ze spalin jest przekazywany poprzez ścianki kanałów do płynu chłodniczego. Gdy schładzanie spalin jest zbędne – np. przed osiągnięciem temperatury roboczej silnika lub w trakcie wypalania filtra DPF, układ wykorzystuje kanały obejściowe do transportu spalin. Dzięki temu nie obniżają one temperatury podzespołów w sytuacjach, gdy stanowi to utrudnienie ich pracy.
Chłodnica spalin nie jest uznawana za część eksploatacyjną – nie ma sztywno określonego okresu wymiany tego podzespołu w aucie VW. Spaliny są jednak żrące, przez co z czasem ścianki kanałów do ich transportu ulegają osłabieniu. Z drugiej strony ścianki mają kontakt z płynem chłodniczym – niewłaściwy środek może powodować ogniska korozji. W efekcie może dojść do rozszczelnienia chłodnicy spalin.
Uszkodzona chłodnica EGR w samochodzie VW powoduje przedostawanie się spalin do płynu chłodniczego – ciśnienie w układzie wydechowym przewyższa ciśnienie w układzie chłodzenia. Wówczas objawy awarii mogą być mylące i mogą zostać uznane za efekt pękniętej uszczelki pod głowicą, co prowadzi do zbędnych i dosyć wysokich wydatków. Dlatego po wykryciu spalin w płynie chłodniczym samochodu VW warto przeprowadzić również diagnostykę chłodnicy spalin przed podjęciem dalszych działań.