11 produktów
Wybierz auto
Producenci
ELR026940
17,70
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
17,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25630030
33,37
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
33,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR026951
25,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
25,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01061500
Grubość [mm]: 0.3
Długość [mm]: 66
Rozwiń więcej danych
21,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
21,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR026920
18,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
18,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FA1EG1300901
Materiał: Stal szlachetna
15,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
15,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR059934
20,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
20,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR088001
25,40
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
25,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01205400
Grubość [mm]: 0.5
Długość [mm]: 77
Rozwiń więcej danych
29,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
29,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01205500
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
21,44
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
21,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC70383
21,07
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
21,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach FORD MONDEO III. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach FORD MONDEO III odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.